Dés le début des années 1990 notre Département Recherche et Développement s’est penché sur un nouveau concept : la mixité bois-métal qui répond à plusieurs soucis : - utiliser les propriétés esthétiques, mécaniques de freinage et d’amortissement du bois - renforcer le matériau bois, naturellement hétérogène, par une armature métallique.
Idéal lorsque les talus présentent une déclivité importante ou pour le passage de petites rivières, sans engager de travaux importants.
Spécifications
Garde-corps Vervins
Construit à partir de notre glissière de sécurité mixte bois-métal T18 2M ou T18 4MS2, sur 3 hauteurs sur support platine C125. Hauteur 1.00 m hors sol. Garde-corps conforme aux normes AFNOR NF P 01-012 et NF P 01-013
Garde-corps Vervins Début et Fin (ensemble de 8 m)
Spécifications
Garde-corps Lot
Construit à partir de notre glissière de sécurité mixte bois-métal T22 2M ou T22 4MS2, sur 4 hauteurs sur support platine C125. Hauteur 1.00 m hors sol.
Par sa conception, ce garde corps présente l’avantage d’être la continuité de la glissière courant le long de la route ce qui rend son abord particulièrement sécurisé
Dérivé des glissières mixtes métal-bois, ce garde corps, conforme à la norme AFNOR XP P 98-405, présente un niveau de sécurité élevé sur les ponceaux, aussi bien pour les piétons que pour les véhicules.