EQUIPEMENTS ROUTIERS

L'INNOVATION SORT DU BOIS

Barrera T22

Desde principios de la década de los 90,
nuestro Departamento de Investigación y Desarrollo se ha inclinado hacia un nuevo concepto: La combinación de la madera y el metal que soluciona varios problemas:

- Utilizar las propiedades estéticas, mecánicas de freno y de amortiguación de la madera

- Reforzar la madera, de naturaleza heterogénea, con una armadura metálica

Nuestra gama de barreras que se basan en este concepto son objeto de depósitos de patentes

Un modelo con buenas prestaciones y económico al mismo tiempo.

Una barrera de seguridad de madera y metal que protege al usuario y respeta el medio ambiente.

Especificaciones

> Nivel de contenciónN2 - según NF EN 1317-1 y 2

Nivel de contención	Criterios sobre ensayos de choque				Energía cinética KJ	Nivel de uso recomendado
	Ensayo	Velocidad de impacto Km/h	Ángulo de impacto °	Masa total del vehículo Kg
N2	TB32	110Km/h	20°	1500Kg	81.9 Kj	Contención normal
	TB11	100Km/h	20°	900Kg	40.6 Kj

>Prestaciones

	Ancho de trabajo W	Clase de severidad
T22 4M	W6 (1.90 m)	A (ASI ≤ 1.0)

-> Descripción técnica y declinación

LA INNOVACION SALE DE LA MADERA

Fototeca

Normas

	Marcaje CE T22 Tamaño:151 kB - Ultimas Modificaciones : 20/01/2010

Todos nuestros sistemas de contención de vehículos están etiquetados ISO 9001 y han recibido con fecha
21 de Diciembre 2009 el Certificado de Conformidad del Marcaje CE.

Todas nuestras barreras se han testado según las exigencias de la norma EN 1317 1 y 2. Se han admitido en Francia y en varios países europeos.

T22 4M : Nivel de contencion N2
Homologacion francesa nº 99-59 de 30 de agosto de 1999

Madera tratada en autoclave sin cromo ni arsénico