Après avoir testé au niveau H2 et commercialisé avec succès, à travers l’Europe et en Amérique du Sud, le dispositif de protection latérale mixte bois-métal T40 4MS2, la société Tertu a été conduite, pour prolonger cette réussite et compléter sa gamme, à concevoir une glissière offrant le même niveau de retenue et destinée à équiper les ouvrages d’art.
L’enjeu était d’importance car il s’agissait également de pérenniser la présence de Tertu en Italie, où le niveau de retenue H2 est un standard exigé dans de nombreux cas de figure. Testée en juin 2008 et mise sur le marché dans la foulée, la T40 Bord de Pont est équipée de supports sur platines permettant son installation sur longrines béton. Des itinéraires protégés sans rupture de forme.
D’une hauteur de 1080 mm, équipée d’une main courante également en bois métal et de poteaux HEA 100 sur platine 300 x 200 mm positionnés tous les 2 mètres, la glissière se fixe dans le béton soit par tiges filetées et résine soit par ancrage. Reprenant les composants de la glissière T40 standard pour sa partie inférieure, la T40 Bord de Pont se raccorde sans difficulté à cette dernière pour enjamber tous les types d’ouvrages sans rupture de continuité. Cette caractéristique représente à coup sûr un avantage indéniable sur les routes de montagne, qui sont souvent particulièrement dangereuses et marquées par des franchissements nombreux. La glissière T40 Bord de Pont est un atout maître pour Tertu à l’heure où la société souhaite positionner durablement ses produits au cœur de l’environnement montagne.
Rappelons que cette nouvelle glissière T40 Bord de Pont répond aux exigences du niveau H2 de la norme européenne EN 1317-2 : elle a été soumise notamment à l’essai TB 51 pour une résistance au choc démontrée avec un véhicule lourd de 13 tonnes lancé à 70 km/h.
