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Des séparateurs de voies dans les rues de Morzine

Eric Bidal, directeur adjoint des services techniques à la Mairie de Morzine-Avoriaz réponds à nos questions...


Morzine : Les spérarateurs de voies amovibles Tertu

Près de 80 mètres linéaires de séparateurs de voies amovibles viennent d’être installés dans la commune de Morzine, en Haute-Savoie. Cet équipement, qui permet de sécuriser la voirie et de protéger les piétons, est particulièrement adapté aux sites touristiques, dont les besoins d’aménagement varient considérablement d’une saison à l’autre. Eric Bidal, directeur adjoint des services techniques de la ville, explique les raisons de ce choix.

Pouvez-vous nous préciser les raisons de cet aménagement ?

Eric Bidal : « Nous souhaitions sécuriser avec un équipement bois amovible l’axe très fréquenté pendant la saison d’hiver, qui relie la Mairie à l’Office du tourisme de Morzine. Il s’agit d’une voie traversante, empruntée à la fois par les piétons et les voitures, et au long de laquelle sont situées des zones de parking. Passent également de nombreuses calèches pour lesquelles nous devons prévoir des zones de repos protégées des véhicules. Ces séparateurs nous permettent par ailleurs de baliser et de sécuriser des espaces spécifiques lorsque nous organisons des manifestations publiques. Dans le centre nous allons prochainement inaugurer une statue à la mémoire de Jean Vuarnet et les séparateurs de voies nous permettront de restreindre ponctuellement l’espace habituellement réservé à la voirie. Ces séparateurs, essentiels pour organiser et canaliser les déplacements en ville, sont beaucoup plus esthétiques que des barrières de police classiques. »

Quelles étaient vos contraintes ?

Eric Bidal : « Avant tout, ces séparateurs doivent pouvoir être transportés facilement par nos équipes techniques soit pour des aménagements spécifiques ou pour être remisés pendant la basse saison. Ils doivent également être suffisamment lourds pour ne pas être déplacés intempestivement. Leur poids et l’empattement de leurs pieds galvanisés les rendent particulièrement stables : une fois en place, ils ne bougent pas. Ces pieds permettent de  libérer un espace suffisamment grand dans la partie inférieure pour permettre le passage d’un transpalette, ce qui rend  leur manipulation  plus aisée. Ils empêchent enfin les séparateurs de rester « collés » par la glace en hiver. A la base un rondin de protection en biseau facilite le passage du chasse-neige et peut être remplacé lorsque c’est nécessaire. Pour finir, je dirais que la forme arrondie de ces séparateurs évite que la neige ne s’accumule sur la partie supérieure, ce qui les rend toujours visibles.

Pourquoi avoir choisi l’option bois ? 

Eric Bidal :
« C’est un produit noble, parfaitement adapté aux villages de montagne comme le nôtre. Le Douglas utilisé pour ces séparateurs est traité en autoclave, sans chrome ni arsenic, et c’est un bois  certifié PEFC qui provient de forêt gérée durablement. Une matière première en tous points conforme à la politique de la ville en matière d’environnement. Enfin, c’est un produit qui résiste particulièrement bien aux contraintes du temps, même soumis  à des températures très basses.»



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