La T18 4MS2 destaca por su diseño elegante y natural, lo que la convierte en una opción ideal para proyectos de seguridad vial preocupados por la estética y la integración paisajística.

  • Huella de carbono negativa (-2,3 kg CO2 eq.)
  • Anchura de funcionamiento: W5
  • Fácil de instalar

 

Logo CE     Logo PEFC  Logo Fabriqué en France Gamme essentiel Tertu sans traitement chimique

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Prueba de choque y certificado CE

Elementos deslizantes :

  • Riel de tronco de 18 cm de diámetro y 4,00 m de longitud
  • Refuerzo metálico premontado en la parte posterior del raíl

Soportes:

  • C100 con separador de madera de 18 cm de diámetro

Distancia entre ejes: 2,00 m
Altura del raíl: 0,70 m (+0,-50 mm) sobre el nivel medio del suelo
Dimensiones totales: 360 mm

Madera tratada en autoclave sin cromo ni arsénico (excepto la gama Essential)

Todos nuestros sistemas de retención vial han sido sometidos a pruebas de choque y cuentan con la certificación CE conforme a la norma NF EN 1317 1-2-5

  • T18 4MS2: CE n°CPR 09 02 06 DR03

Organismo de certificación: ASCQUER

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Nivel N2 :

Prueba Velocidad de impacto Ángulo de impacto Peso total del vehículo Energía cinética
TB 32 110 km/h 20° 1 500 kg 81,9 kj
TB 11 100 km/h 20° 900 kg 40,6 kj

Resultados :

Anchura de trabajo (W) Desviación dinámica (D) Nivel de gravedad (ASI) Intrusión de vehículos (Vin) Longitud mínima recomendada y extremos (ml)
W5 (1,7 m) 1,5 m A (≤1,0) VI5 (1,7 m) 60 ml + (2*4 ml)

Accesorios complementarios

  • Pantalla de protección para motoristas
  • Balizaje nocturno – Réflec’bois
  • Prolongación de pasamanos – sobre separador o sobre brazo
  • Revestimiento trasero de madera y cubierta C100
  • Pasillo amovible
  • Placa de apoyo

Transiciones

  • Conexión de madera a metal (T.A.T)
  • Conexión a S8
  • Conexión a muro bajo