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Amélioration de la sécurité routière grâce aux dispositifs de retenue mixtes Tertu

Dans le domaine de la sécurité routière, les dispositifs de retenue jouent un rôle crucial pour protéger les usagers de la route. Les glissières de sécurité bois-métal de Tertu sont conçues pour offrir une protection optimale tout en respectant l’environnement.

Chaque dispositif a été soumis à des essais de choc pour assurer sa conformité avec les normes en vigueur NF EN 1317 et et obtenir le Certificat de Conformité Marquage CE.

  • Type de lisse
    demi-rondinrondinraboté
  • Niveau de retenue
    N2N1H2
  • Largeur de fonctionnement
    W2W3W4W5W6W7
  • Type d'implantation
    support à battreplatine
  • Espacement des supports
    1.33M 2M2,66 m4M

T32 1.33M – N2W2 – ASI B

Glissière de sécurité bois-métal adaptée aux chaussées avec accotements réduits ou obstacles latéraux nécessitant une faible déformation.

  • Largeur de fonctionnement W2
  • Entraxe 1.33m
  • Disponible avec un poteau tous les 2.00m et 2.66m

T32 4MS2 – N2W2 – ASI B

Glissière de sécurité bois-métal adaptée aux chaussées avec accotements réduits ou obstacles latéraux nécessitant une faible déformation.

  • Entraxe 2.00m
  • Faible déformation : W2
  • Bois certifié PEFC, approvisionné localement

T32 2.66 M – N2W3 – ASI B

Le dispositif de retenue T32 répond aux attentes des maîtres d’œuvre pour des implantations contraignantes nécessitant une faible déformation 

  • Faible déformation : W3
  • Entraxe 2.66m
  • Disponible avec entraxe en 1.33m ou 2.00m (W2)

T40 4MS2 – N2W3 – ASI B

Glissière bois métal unique dotée d’une performance capable de retenir des véhicules lourds (13 t) comme des véhicule de tourisme (1,5t)

  • Double niveau de retenue L2 (N2/H2)
  • Largeur de fonctionnement W3/W4
  • Raccordement NF 058 vers glissière bord de pont 

TM18 4MS2 – N2W4 – ASI A

Le système de retenue TM18 4MS2 combine haute performance et respect de l’environnement, offrant une solution idéale pour les projets de sécurité routière.

  • Empreinte carbone négative : -3,1 CO2 eq/ml
  • Largeur de fonctionnement W4
  • Bois certifié PEFC, d’origine locale

 

T22 4MS2 – N2W4 – ASI A

La glissière de sécurité bois-métal T22 4MS2 se distingue par sa conception unique en demi rondin et par ses performances qui lui permettent de s’adapter à de nombreuses configurations.

  • Faible empreinte carbone : 3 kg CO2 eq/ml
  • Installation simple et rapide
  • Un support tous les 2.00m

T22 4MS2 SPM – N2W4 – ASI A

La glissière de sécurité bois-métal T22 4MS2 SPM offre une solution certifiée CE intégrant une protection motocycliste.

  • Système de protection motocyclistes (SPM)
  • Certifiée CE
  • ASI A

T22 BP – N2W4 – ASI A

La glissière de sécurité bois-métal T22 BP offre une solution sur platine, certifiée CE, pour implantation sur longrine ou en cas de réseaux souterrains.

  • Support platine
  • ASI A
  • Facile à installer

T18 4MS2 – N1W3 – ASI A

La T18 4MS2 se distingue par son design élégant et naturelle qui en fait un choix idéal pour les projets de sécurité routière soucieux de l’esthétique et de l’intégration paysagère.

  • Double niveau de retenue : N1 & N2
  • Empreinte carbone négative (-2,3kg CO2 eq.)
  • Facile à installer 

T18 4MS2 – N2W5 – ASI A

La T18 4MS2 se distingue par son design élégant et naturelle qui en fait un choix idéal pour les projets de sécurité routière soucieux de l’esthétique et de l’intégration paysagère.

  • Empreinte carbone négative (-2,3kg CO2 eq.)
  • Largeur de fonctionnement : W5
  • Facile à installer 

TR18 4MS2 – N2W5 – ASI A

Une glissière bois-métal à l’apparence « carrée » offrant une alternative esthétique au projet de sécurité routière.  

  • Empreinte carbone négative : -1,3kg CO2 eq/ml
  • Lisse carrée et rabotée
  • Bois certifié PEFC, approvisionné localement

TM18 4M – N2W5 – ASI A

Conçue pour répondre aux exigences élevées en matière de sécurité, la glissière TM18 se distingue par son design élégant et ses performances.

  • Empreinte carbone négative : -6,7 CO2 eq/ml
  • Elégance et efficacité optimale
  • Bois certifié PEFC, approvisionné localement

T22 4M – N2W6 – ASI A

La T22 4M associe les propriétés remarquables du bois avec la résistance de l’acier pour un dispositif performant qui s’adapte à tous types d’environnements.

  • Empreinte carbone négatif : -0,7 kg CO2 eq/ml
  • Demi rondin pour plus de légèreté à la pose
  • Réglage durable même avec des surcharges ponctuelles

T18 4M – N2W7 – ASI A

Véritable icône de notre gamme, la T18 s’intègre harmonieusement dans les paysages, assurant la sécurité des usagers de la route avec élégance et fiabilité.

  • Empreinte carbone négative : -2,3kg CO2 eq/ml
  • Durable et élégante
  • 1er modèle de la gamme Tertu

T18 4M – N1W4 – ASI A

Véritable icône de notre gamme, la T18 s’intègre harmonieusement dans les paysages, assurant la sécurité des usagers de la route avec élégance et fiabilité.

  • Double niveau de retenue N1 & N2
  • Durable et élégante
  • Empreinte carbone négative : -2,3kg CO2 eq/ml

TR18 4M – N2W7 – ASI A

Le modèle T18 classique revisité avec un profil carré, offrant une variante esthétique tout en maintenant des performances de sécurité similaires.

  • Empreinte carbone négative : -5,2 CO2 eq/ml
  • Design carré distinctif
  • Facilité de pose

TM40 – H2W5 – ASI A

La TM40 est conçue pour les sections courantes exigeant un niveau de retenue élevé (H2) et garantissant une faible déformation devant les obstacles et/ou dénivelés.

  • Indice de sévérité : A
  • Niveau de retenue élevé H2 (véhicules lourds 13t)
  • Faible empreinte carbone : 13,1 kg CO²eq/ml 

T40 – H2W4 – ASI B

Glissière bois métal unique dotée d’une performance capable de retenir des véhicules lourds (13t) comme des véhicule de tourisme (1,5t)

  • Double niveau de retenue L2 (N2/H2)
  • Largeur de fonctionnement W3/W4
  • Raccordement NF 058 vers glissière bord de pont 

T40 BP – H2W5 – ASI B

La T40 BP est l’unique glissière bois-métal actuelle à pouvoir proposer une solution de transition intégrale du niveau H2 en bord de pont au niveau N2 avec des raccordements certifiés NF058.

  • Solution globale NF058 du H2 BP au N2 BL
  • Ancrage sur platine ou longrine béton
  • Niveau de retenue élevé (véhicule lourd)

Découvrez les équipements de sécurité adaptés aux glissières Tertu…

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LA SÉCURITÉ DES USAGERS DE LA ROUTE :
UNE PRIORITÉ ABSOLUE POUR TERTU

Tertu se consacre depuis plusieurs décennies à développer et promouvoir des solutions de sécurité routière afin de garantir une plus grande sécurité aux usagers des routes. A ce titre, elle a développé la plus large gamme de glissière de sécurité bois-métal avec 15 modèles crash-testés et certifiés CE.
L’entreprise a également progressivement acquis une solide réputation en France et dans le monde entier, faisant d’elle un leader incontesté sur ce marché.

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DES BARRIÈRES DE SÉCURITÉ ADAPTÉ AUX RÉGLEMENTATIONS INTERNATIONALES

L’international faisant partie intégrante de l’ADN de Tertu, l’entreprise a développé plusieurs modèles de glissière satisfaire aux exigences normatives américaines (MASH), anglaises (UKCA) et chinoises (JTG B05-01-2013). Les dispositifs ont bien évidemment été crash-testés selon les standards établis par ces réglementations.

Ces certifications témoignent du sérieux et du professionnalisme de l’entreprise pour répondre aux nécessités de sécurité sur les routes.

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COMBINAISON INNOVANTE : LE BOIS ET LE MÉTAL POUR UNE MEILLEURE PROTECTION

Les glissières de sécurité mixtes bois-acier Tertu se distinguent par leur performance, leur durabilité et leur élégance. Cette solution écologique permet de réduire l’impact visuel et environnemental des dispositifs tout en conservant leur fonction essentielle à savoir retenir et rediriger le véhicule en perdition, protéger des chocs contre de potentiels obstacles latéraux.

Conçues pour s’intégrer parfaitement dans différents paysages, qu’ils soient urbains, ruraux ou naturels, les glissières bois-métal de Tertu contribuent à créer des routes plus sûres et plus esthétiques. De plus, grâce aux différents modèles disponibles dans sa gamme, Tertu est en mesure de s’adapter à différentes configurations d’implantation : courbes, accotement réduit, trottoir ou longrine…

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DES GLISSIÈRES ADAPTÉES AUX
CHAUSSÉES PARTAGÉES

Les glissières de sécurité mixtes de Tertu sont spécialement conçues pour s’adapter aux chaussées partagées, telles que les pistes cyclables et les voies vertes. Elles offrent une solution optimale pour garantir la sécurité de tous les usagers de la route, qu’il s’agisse d’automobilistes, de motocyclistes ou de cyclistes.

Nos dispositifs peuvent être équipés d’accessoires supplémentaires tels que des écrans moto, des réhausses de main-courante ou des écrans anti-éblouissement, ce qui améliore encore davantage leur sécurité et le confort de tous les utilisateurs de la route. Chez Tertu, nous nous engageons à fournir des solutions complètes et personnalisées pour répondre aux besoins spécifiques des chaussées partagées, assurant ainsi la sécurité et la tranquillité d’esprit de tous les usagers.

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MAINTENIR UN HAUT NIVEAU D’EXIGENCE
NORMATIVE

Tertu est constamment engagée dans le développement de ses solutions afin de répondre efficacement aux dernières normes réglementaires. Les équipes techniques collaborent étroitement avec les organismes compétents pour se tenir informés des évolutions normatives. L’entreprise est ainsi un membre actif du Syndicat des Equipements de la Route, de l’IRF et de l’ERF. En outre, Tertu est également est l’un des représentants de la France dans le cadre du groupe de travail « Dispositifs de Retenue Routiers » (CEN/TC226/WG1) au Comité Européen de Normalisation. Situé à Bruxelles ce comité a vocation à harmoniser les normes élaborées en Europe. Le CEN élabore des normes techniques volontaires.

Tertu est aussi partie prenante de la Commission de Normalisation des Dispositifs de Retenue (CNDRR). La commission a vocation à faire évoluer la réglementation nationale et les normes européennes.

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TERTU, UN ACTEUR ENGAGÉ POUR LA
SÉCURITÉ ROUTIÈRE DURABLE

Le recours aux glissières de sécurité bois-métal de l’entreprise française Tertu démontre que la protection des usagers sur les routes et la préservation de l’environnement peuvent être conciliées.

Grâce à ses propriétés environnementales, le bois, et les produits bois en général, s’inscrivent véritablement au cœur d’une économie circulaire.
Une sylviculture raisonnée participe à lutter contre l’effet de serre et contribue à la régénération des forêts.

La majorité des glissières de sécurité bois-métal de Tertu affichent une empreinte carbone négative, démontrant ainsi une performance environnementale supérieure à leurs équivalents en béton ou en métal présents sur le marché.