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Atenuador de impactos de alto rendimiento para evitar eficazmente los impactos frontales y redirigir el vehículo en caso de impacto lateral.

  • ASI A
  • Redireccional y bidireccional
  • Disponible en versiones ancha o semiancha

 

Atenuador redireccional y bidireccional

  • Trineo móvil con cuchillas desgarradoras
  • Paneles deslizantes de acero galvanizado
  • Placas perforadas de desgarro y refuerzo
  • Nariz de plástico
  • Componentes de acero galvanizado

Longitud: 4,00 m o 5,00 m
Anchura interior: 0,610 m
Altura: 0,815 m

Bajo mantenimiento – fácil de reparar
Vida útil estimada de 25 años

Marcado CE de conformidad con la norma 1317-3 adoptada por el CEN el 29 de abril de 2010

  • Certificado de 1 de diciembre de 2014:
    n°0402-CPR-495804

Probado de conformidad con los requisitos de la norma EN 1317-3

Prueba nº TC 1.2.80 :

  • Aproximación: frontal centrada
  • Masa (kg): 1.300 kg
  • Velocidad (km/h): 80 km/h
  • Clase de gravedad obtenida (ASI): A (<= 1,0)
  • Protección eficaz contra impactos frontales: el vehículo empuja el trineo y los tabiques sobre la base anclada al suelo. Los paneles laterales telescópicos se pliegan hacia atrás mientras la energía es absorbida por las cuchillas de cizallamiento que cortan las placas de desgarro.
  • Redirección del vehículo en caso de impacto lateral: los paneles, el bastidor y la base permanecen íntegros a lo largo de todo el atenuador que, como un quitamiedos, redirige el vehículo.
  • Conexión con barandilla metálica de perfil A con refuerzo reglamentario
  • Conexión con GBA/DBA: elemento de 3 m y elemento de 2 m con cola de carpa anclada a GBA/DBA

Todos los dispositivos EuroTRACC® pueden instalarse sobre diversos tipos de cimentación, incluidos los más comunes: asfalto y hormigón.

  • Anclaje al suelo mediante sellado químico de varillas galvanizadas, de 16 mm de diámetro, de longitud variable en función de la categoría del suelo.
  • Una vez colocado y alineado el dispositivo en su ubicación definitiva, y gracias al diseño «abierto» de EuroTRACC®, los orificios para las varillas de anclaje pueden taladrarse utilizando el dispositivo como plantilla