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Barandillas metálicas Tertu: seguridad, rendimiento y durabilidad para infraestructuras viarias

Tertu, especialista francés en infraestructuras de seguridad vial, propone una gama de barreras metálicas de borde lateral diseñadas para garantizar la seguridad de los usuarios y ofrecer al mismo tiempo una solución duradera y eficaz. Disponibles en varios modelos adaptados a las diferentes exigencias de resistencia (N2, H2, H3, H4b), estas barreras combinan robustez y eficacia, cumpliendo las normas de seguridad vigentes. Gracias a su construcción de alta calidad, las barandillas Tertu proporcionan una protección óptima, especialmente en carreteras de alto riesgo, y pueden integrarse fácilmente en diversos trazados de carreteras.

  • Tipo de rollizo
    métallique
  • Nivel de contención
    N2H1H2H3H4b
  • Anchura de trabajo
    W2W4W3W5
  • Tipo de poste
    support à battre
  • Distancia entre postes
    ≤2m>2m

N2 BL – W2 – ASI

Barrière de sécurité métallique, certifiée CE, pour section courante idéale pour les situations d’implantation contraignantes grâce à ses performances techniques

  • Faible déformation dynamique 
  • Largeur de fonctionnement : W2
  • Entraxe 2.00m

 

N2 BL – W4 – ASI A

Construite par notre partenaire italien Marcegaglia, et distribuée en France par l’intermédiaire de Tertu, la glissière métallique est une alternative à nos dispositifs de sécurité bois-métal.

 

  • Profil 2 ondes 
  • Support à battre 
  • Entraxe 4.00m 

 

H1 BL – W3 – ASI A

Dispositif de retenue routier idéal pour assurer la sécurité des véhicules en sortie d’ouvrage  H1 ou sur situations d’implantation contraignantes.

  • Niveau de retenue élevé
  • Support à battre

 

H2 BL – W4 – ASI A

Dispositif de retenue routier idéal pour assurer la sécurité des véhicules en sortie d’ouvrage  H2 BP ou sur situations d’implantation contraignantes.

  • Niveau de retenue élevé (véhicules lourds 13t)
  • Profil 3 ondes
  • Support à battre

 

H2 BL NEW – W4 – ASI A

Dispositif de retenue routier idéal pour assurer la sécurité des véhicules en sortie d’ouvrage  H2 BP ou sur situations d’implantation contraignantes.

  • Niveau de retenue élevé (véhicules lourds 13t)
  • Profil 3 ondes
  • Support à battre

 

H3 BL – W5 – ASI A

Dispositif de retenue routier idéal pour assurer la sécurité en sortie d’ouvrages ou sur situations d’implantation contraignantes.

  • Niveau de retenue élevé (véhicule lourd 16t)
  • ASI A
  • Support à battre

 

H4b BL – W5 – ASI A

Dispositif de retenue routier idéal pour assurer la sécurité des véhicules lourds (38 tonnes) en sortie d’ouvrages ou sur situations d’implantation contraignantes.

  • Niveau de retenue très élevé
  • Profil 3 ondes
  • ASI A 

 

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